Что такое рулевая рейка Рулевой механизм реечного типа, который также называют «шестерня — рейка» или просто рейка, — это механическое устройство, преобразующее поворот рулевого колеса (румпеля на первых «самобеглых колясках») в отклонение управляемых колес, что позволяет машине маневрировать. Рейка связана с рулем автомобиля с помощью рулевого вала. У легковых автомобилей рейка находится между передними колесами в нижней части автомобиля. Эволюция рулевой рейки Реечный рулевой механизм использовался...

За управление колесами автомобиля отвечает рулевая рейка. Узел позволяет машине маневрировать, а не передвигаться только по прямой линии. Конструкция узла постоянно совершенствуется. На сегодня существуют автомобили с тремя типами рулевых реек: обычной, с гидроусилителем или электроусилителем. Чтобы выявить неисправность — обращайте внимание на признаки поломок. Своевременно обращайтесь за квалифицированной диагностикой и ремонтом в один из наших автосервисов. Возможные причины неисправности Потеря гидравлической жидкости влечет за собой ухудшение работы механизма...