Внешне он может выглядеть неизменным, но под капотом Toyota извлекла больше мощности и крутящего момента из своего четырехцилиндрового 2021 LandCruiser Prado. Плюсы: Минусы: Toyota официально прекратила выпуск V6 Prado из-за низких продаж в конце 2017 года, и с тех пор он предлагается с углеродной копией 2,8-литрового четырехцилиндрового дизельного двигателя HiLux. Учитывая большую снаряженную массу Prado, помогает ли дополнительная мощность и крутящий момент под капотом почувствовать себя не таким...