Приобретя в 2018 году свой одиннадцати годовалый "Патрик" я и не знал что в природе существуют муфты свободного хода или как их ещё называют "хабы". О полно-приводных автомобилях я кое-какой информацией конечно располагал))). Но в живую ездить на УАЗах до той поры, мне не доводилось. Мне достался Патрик с установленными на нём хабами, а прежний хозяин мне мельком сообщил, что передний мост у машины отключен и включить его нужно будет ближе к морозам, и гололедице. Как включать хабы, я конечно же своевременно спросить его не догадался...

Ульяновцы явно настроены решительно. Вместо того, чтобы отказаться от выпуска старого-нового 469-го, Ульяновский автозавод всеми силами пытается довести свой UAZ HUNTER до более-менее цивилизованного уровня. Совсем недавно Хантер начали комплектовать новый мотором ЗМЗ 409-051. И в очередной раз завод попытался устранить мелкие замечания по качеству сборки. По крайней мере, по информации ресурса auto.rambler.ru, российский Минпромторг явно заинтересован в улучшении качества российских вездеходов и завод всеми силами пытается устранить хотя бы проблемы с механикой...