Всем привет, мужики. Сегодня вспомнился случай из моей беззаботной молодости, то время, когда я колесил по Уралу на своей первой ласточке, на "зубиле" 1996 года выпуска. То была зима, на улице было что-то около 30 градусов ниже нуля, ну тут я и начал подмерзать. Все знают, что на 90% есть проблема утечки охлаждающей жидкости. Так вот и я столкнулся с ней. После неуспешных попыток устранить поломку я пришел к выводу, что "да ну его, на езду не влияет и ладно". Примерно тогда же в мою черепную коробку вдруг пробралась "гениальная мысль"...

Система обогрева салона в современных автомобилях может быть представлена климат-контролем или же обычным отопителем, который берет тепло от охлаждающей жидкости, нагревающейся во время работы двигателя. Причем основная масса автомобилей оснащается классической печкой и лишь единицы машин имеют климат-контроль. Касательно правил использования печки стоит отметить, что на этот вопрос каждый водитель смотрит по-разному. Если речь идет об эксплуатации транспортного средства зимой, то некоторые водители включают печку сразу после запуска двигателя, а некоторые ждут прогрева последнего...