Всего одно движение, и скорость регулируется сама. Достаточно просто включить круиз-контроль на руле LADA Largus. Опытный водитель и новичок — с ним каждый почувствует себя увереннее в поездках по городу и за его пределами. Передвигайтесь эффективно и экономично. Больше информации об этой и других функциях модели на сайте lada.ru. ------------------ Ждем вас в дилерских центрах Прагматика LADA Василеостровский: 🚩Уральская ул., 33 Купчино: 🚩Малая Балканская ул., 57 Парнас: 🚩ул.Меркурьева д. 6 стр 1. По любым вопросам звоните: 📱+7 (812) 210-45-92 #LADA #Прагматика #ЛАДА #pragmaticar #LADALargus

Круиз-контроль на мой взгляд одна из самых полезных опций в автомобиле, который регулярно ездит по трассе. Благодаря круиз-контролю меньше устаёшь в дальней дороге и немного, но экономишь топливо за счет движения с постоянной скоростью. Лично я автомобиль без круиз-контроля вообще не рассматриваю и речь не об адаптивном круиз-контроле, который сам тормозит перед впереди идущим автомобилем, а о самом простом, который просто поддерживает скорость. Круиз сейчас устанавливается даже на самые бюджетные автомобили, в том числе и на Ладу Гранту. Лично проводил эксперимент на своём Фольксваген Поло, проехав 500 км на круиз-контроле, где это было естественно возможно, при этом я устал значительно меньше, чем проехав по этому же участку, но без круиза. Я не гонщик, по трассе, как правило, езжу 90-110 км\ч, где это естественно возможно, в таком режиме круиз-контроль в дальней дороге выручает. Для тех кто ездит 140-150 км\ч круиз-контроль будет не так актуален, так как придётся чаще догонять другие автомобили и обгонять. Но есть и минусы, круиз-контроль расслабляет, а соответственно длительная езда по прямому участку дороги на круизе притупляет бдительность, но с загруженностью трасс как правило десятками километров ехать на круизе не получается, Уважаемые читатели и гости моего канала, а как вы относитесь к круиз-контролю и есть ли он в вашем автомобиле?