Надо знать одно , он исчезнет у вас в интервале пробега 50-100т км и машина превратится в переднеприводную , а все эти раздатки с карданами и прочим просто станут обычным бесполезным балластом весом в 200-300 кг , который вы просто возите прикрученым к кузову вашего автомобиля . Почему это произойдет , просто потому , что в шлицевые соединения корейских автоподелок целенаправленно не вкладывается копеечная смазка в шлицевые соеденения , в результате чего в течении очень недолгого времени из за попадания влаги , шлицы просто "съедает" ...

Одна из самых распространённых причин для данных моделей авто - разрушение шлицевого соединения углового редуктора в следствии попадания влаги и коррозии. Кто ездит спокойно и полным приводом практически не пользуется, может в принципе никогда не столкнуться с поломкой. Тем, кто часто ездит по бездорожью и стартует с пробуксовками, избежать...