На первых моделях ВАЗ-2101 "Жигули" (и ряде ранних советских автомобилей) не было кнопки аварийной сигнализации. Причины: 1. Нормы и требования В СССР долгое время наличие аварийки не было обязательным требованием ГОСТов. В Европе и США аварийная сигнализация стала обязательной в 1960-х, а в СССР требование ввели только в 1970-х, когда «копейка» уже выпускалась. 2. Техническая простота Конструкция электрооборудования первых ВАЗов была максимально упрощённой: отдельный переключатель поворотников, простая проводка...

«Впихнуть невпихуемое»: как в ВАЗ-2101 установили V12 от BMW? Работает лучше, чем стандартный мотор Вчера, 03:00 Бессмысленный и беспощадный тюнинг. ВАЗ-2101 стал родоначальником компании «АвтоВАЗ», которая...