Первая в списке — Volvo 850. Старушка, которая с 1991 по 1997 годы бороздила дороги в кузовах седан и универсал. Были даже полноприводные версии — редкость для тех времён! В России её продавали с 1993 года, и цены кусались: за 140-сильную версию просили $19 700, а за топовую с 225 л.с. — все $24 700. Но народ брал. В Швеции, говорят, по 20–25 тысяч штук в год уходило. Volvo 850 — это как старый кожаный диван: вроде не новый, но уютный и вечный. Двигатели — пятицилиндровые, с цепным приводом ГРМ, — ходили по 500 000 км без капиталки, если масло менять вовремя...

Чтобы сэкономить на бензине, нужно знать, сколько топлива расходует автомобиль. Но для этого придется все рассчитать по специальной формуле. Разберемся, как посчитать расход, что влияет на этот показатель и как его сократить. Почти все современные автомобили оснащены бортовым компьютером, который показывает средний расход топлива. Но эти данные не всегда верны: механического счетчика в компьютере нет, а за основу он берет производительность топливных форсунок и время их открытия. На итоговый результат могут повлиять даже параметры шин...