После выхода моей публикации о том, что можно ставить на передачу автомобиль, чтобы он не покатился, я понял, что многие люди считают, что этого делать нельзя. Якобы может нарушиться газораспределение двигателя, вытянется ремень ГРМ, либо цепь. И не только вытянуться. Я даже прочитал в комментариях, что может перескочить на зуб, так как давления масла в системе сейчас нет, а именно давлением натягивается цепь на многих автомобилях. То есть, гидронатяжением. И вот я решил выпустить публикацию, чтобы вы понимали суть, как это работает, можно ли ставить на передачу машину или нет...

Цепь ГРМ в двигателе подвержена большим нагрузкам, однако среди автомобилистов принято считать, что такой тип привода более надежный, чем ременной. В действительности же цепь выхаживает на дестяки, а то и сотни километров больше, чем ремень. Некоторые автолюбители подходят к вопросу ее замены так: "А чего ее менять то, с ней же ничего не будет, это же не ремень, не порвет", и очень опрометчиво об этом размышляют. На деле менять ее нужно, ее износ или обрыв к хорошим последствиям не приводит, в первую очередь для кошелька владельца...