В семидесятых даже в небогатом оснащении Mercedes-Benz W116 стоил как три хэтчбека Volkswagen Golf или четыре Лады‑1500S (в «девичестве» – ВАЗ‑2103). Конечно, и до «сто шестнадцатого» штутгартская фирма делала большие, комфортабельные и мощные автомобили. На них ездили президенты, председатели всего и вся, монаршие особы. Но автомобиль с заводским обозначением W116 занял в автоистории особое, достойное место, став прародителем всех более поздних Мерседесов, которые мы и теперь называем «S‑класс»...

Mercedes-Benz 190 (заводское обозначение W 201) был представлен в 1982 году и выпускался вплоть до 1993 года. В народе он известен как Baby-Benz, поскольку на момент выпуска это был самый компактный представитель во всей линейке. Разработка «маленького Мерседеса» началась еще в 1973 году на волне мирового нефтяного кризиса, когда стали востребованы небольшие и экономичные автомобили. Экземпляр, о котором мы рассказываем сегодня, был выпущен в 1991 году. Изначально владелец приобрел его в качестве доступной машины для зимнего дрифта, но потом планы изменились...