Первые простые гидроавтоматы стали массово ставиться на Toyota в 1983 году. Изначально это были трехступенчатые коробки, которые шли на Corolla 1.8 л в 100-ом кузове в американской и канадской версии. Они по праву считаются долгожителями, выходили из строя редко и, как правило, на весьма больших пробегах. С тех пор в мир вышли несколько поколений и модификацией серии А и более продвинутой U. Выпускает их все та же Aisin. Особенности маркировки «автоматов» Toyota: как выяснить, какая АКПП стоит на машине Тип АКПП указан на табличке, размещенной на стройке двери или моторном щите...

Зарубежные автомобили, поставляемые в Россию, в большинстве случаев оснащены автоматической трансмиссией. Автомат намного удобнее и комфортнее, особенно при движении в городском цикле. Современные трансмиссии имеют большой ресурс, а при грамотном и своевременном обслуживании не доставляют владельцу автомобиля проблем. Большинство неисправностей вызвано, не знаем хозяина машины, правил эксплуатации автомобиля и не соблюдением регламентов технического обслуживания Характеристики Японские автоматические трансмиссии считаются одними из самых надежных в мире...