В 2010 году Джатко выпустила следующее поколение новых вариаторов CVT7- JF015 (RE0F11A) на смену своему предшественнику-бестселлеру JF011E. Конструктивная идея принципиально отличается от предшественника (JF011E). JF015 также имеет гидротрансформатор, смягчающий нагрузку на валы, планетарную передачу для заднего хода, но главная особенность - две ступени прямого хода и три пакета сцепления: Директ №1(Low), - №2(High) и Реверс. Эту трансмиссию Jatco можно назвать двухступенчатым вариатором. Что позволило уменьшить конуса, увеличив передаточное число до рекордных 1:7...

Вариаторы, которые встречаются на российских авто чаще всего – это японские модели от Jatco. Они устанавливаются на Ниссан, Рено, Мицубиси, Ситроен, Пежо, Додж, Джип и даже Сузуки. Самым популярным из них является модификация JF011E. Как понять, что грядет поломка? Делать ремонт или заменить? Какая цена? Ответ на все эти и многие другие вопросы, вы найдете в этой статье. На каких авто стоит вариатор JF011E? Nissan применял эту модификацию на всех X-Trail, Qashqai, а также Teana старых генераций...