Все современные ДВС оборудованы термостатом, который является его неотъемлемой частью. Именно этот небольшой узел чутко реагирует на температуру охлаждающей жидкости, что позволяет распределять ее потоки с оптимальным балансом для системы. Но случаются такие моменты, когда двигатель начинает перегреваться, либо, наоборот, слишком долго набирает свою рабочую температуру или совсем до нее не дотягивает. При возникновении таких моментов, первым делом надо проверить термостат, чтобы исключить его неисправность (чаще обычного, именно термостат является виновником плохой работы двигателя)...

Всем привет! Хочу начать с того, что в июле 2022 года у меня появилась классика ВАЗ 2107. 2008 года, инжектор, состояние, я бы сказал, хорошее. После приобретения сразу поменял верхние сайлетблоки и больше ничего не тревожило. Через месяц, может быть два, начал обращать внимание на то, что на холодную очень большие обороты, в районе 2000-2200. Очень долго до меня не доходило, из-за чего это может быть и местами уже внимания не обращал. До того момента, пока не начало холодать. Машина долго нагревалась...