Эту машину задумали в СССР, а запустили в производство уже в совсем другой стране. Вспоминаем историю создания ВАЗ-2110 и главные особенности «десятки». ПОПАСТЬ В ДЕСЯТКУ Занимательная арифметика АВТОВАЗа, порой, способна запутать даже знатока истории завода. Но путаница с индексацией моделей обусловлена была не капризами их создателей, а причудами изощренной отраслевой системы, принятой в автопроме позднего СССР. Индекс ВАЗ-2110 логично планировали присвоить седану семейства «Самара», в котором уже были «восьмерка» и «девятка»...

Автомобили ВАЗ семейства 2110 достаточно совершенны с точки зрения конструкции подвески. При этом удачная схема расположения элементов даёт возможность самостоятельно производить обслуживание и ремонт. Амортизаторы (стойки) фактически относятся к расходным материалам. Их замена предусмотрена регламентом технического обслуживания. Стоимость задних и передних узлов небольшая, однако владельцы автомобилей вынуждены доплачивать за работу СТО. Изучив материал, вы научитесь выполнять обслуживание самостоятельно...