Французы выкатили абсолютно новый кросс-седан Logan Stepway. Внедорожный седан слеплен по тому же рецепту, что и хэтчбек. Увеличенный с 170 до 195 мм клиренс, внедорожный обвес из некрашеного пластика и колёса покрупнее. Внутри все тот же Logan! Те же материалы, то же бесформенное сиденье. Новый руль – стильный и удобный. Но регулировка руля только по углу наклона. Под капотом по-прежнему три атмосферника объемом 1,6 литра: 82-сильный (восемь клапанов), 102-сильный (16 клапанов) и ниссановский 113-сильный...

Есть устойчивое мнение, что новое всегда хуже старого. В автомобильном мире это правило работает реже, но в случае с «Логаном», наверное, впору говорить именно так. Первый Logan создавался как максимально простая и функциональная модель для непритязательных рынков типа Бразилии и России. То есть тех стран, которые остро нуждались в четырех колёсах без претензий на высокий вкус. И Renault с румынской Dacia это удалось более чем. Получившаяся машина напоминала питекантропа, зато была дёшева и неприхотлива...

Автоблогер поделился информацией о французском седане. Отмечается, что Renault Logan обладает впечатляющей востребованностью среди отечественных автолюбителей. Поэтому эксперт решил раскрыть секрет необычайной привлекательности бюджетного автомобиля. Renault Logan получил светодиодными ДХО, переработанным передним бампером и пересмотренной решеткой радиатора, благодаря чему у автомобиля имеется симпатичный внешний вид. Седан обзавелся просторным 510-литровым багажным отсеком. Сиденья второго ряда могут складываться, позволяя увеличивать пространство в багажнике...

Доброго времени всем любителям авто, вы находитесь на канале AVTOCAR. Существует актуальный запрос — хочется найти надежный седан за адекватную цену. Ведь седан это популярный вид авто, который может использоваться для многих целей : работа в такси, доставка, работа — повседневная городская езда...