Доброго времени суток, дорогие друзья. Сегодня я дебютирую с первой статьёй о своём любимом виде транспорта – трамвае. В каждой статье я буду делиться своими взглядами на это интересное изобретение человечества, и рассказывать о технической составляющей данного вида транспорта. Исторических статей на тему трамваев различных городов и стран довольно много, но мало кто освещает техническую сторону в простой и доступной форме для широких масс. Я постараюсь максимально качественно и понятно объяснить некоторые вещи, которые связаны с рельсовым транспортом...

С одной стороны ответ на этот вопрос кажется очень простым. Как работает? Да током питается, водила жмет газ в пол и едет. Что тут, собственно, непонятно? Однако, если такой уровень объяснения вас не устраивает, то не исключено, что после прочтения этой статьи вы откроете для себя, что-то интересное. Итак, давайте попробуем повнимательнее осмотреть трамвай, и разобраться с тем, как он устроен. Начнем прямо сверху. Там у трамвая находится токоприемник. Токоприемник Токоприемник может быть разным, но, как правило, трамваи предпочитают питаться током через пантограф...