1551 читали · 4 года назад
Мотоблоки с ременным и дисковым сцеплением. Плюсы и минусы владения
На данный момент есть два основных типа мотоблоков: — С дисковым сцеплением (их так же называют мотоблоками с ВОМ, дисковой передачей, шестеренчатым редуктором и тд). — С ременным сцеплением (их так же называют мотоблоками с клиноременной передачей). В этой статье мы рассмотрим реальные преимущества и недостатки обоих видов. Основное конструктивное отличие — это способ передачи крутящего момента от двигателя. У ременных мотоблоков вал двигателя вращает шкив, который на него одет. Шкив, в свою очередь приводит в движение один или несколько ремней...
1983 читали · 2 года назад
Устройство мотоблока “Нева” и принцип его работы
При выборе модели мотоблока стоит обратить внимание на устройство техники и принцип работы. Мотоблок работает за счет тягового усилия, которое создается колесной ходовой частью. Конструкция мотоблоков «Нева» обеспечивает их надежность и качество. Специалисты компании тщательно следят за тем, чтобы параметры качества соответствовали высоким международным стандартам. На картинке предлагаем посмотреть, из чего состоит бензиновый мотоблок «НЕВА» МБ2 классической серии. 1. Рычаг сцепления Рычаг сцепления легко выжимается и быстро включает сцепление...