А тем временем моя АвтоВАЗовская история продолжается. Кузов у нас готов, пора показать, как собирают двигатели. Ведь именно мотор называют сердцем автомобиля. Это его самый шумный и самый теплый орган. Немного истории для порядка. 30 июля 1970 года во вторую смену бригада в составе Н.И. Маляренко, Н.Г. Желейкина, В.И. Грушева, Е.Д. Денисенко, В.И. Гришко, В.Т. Зюзина и других специалистов цеха мотор-3 собрала первый вазовский двигатель полностью из деталей собственного производства. Производство же двигателей как самостоятельное подразделение на заводе появилось в 2014 году...

Двигатели семейства ЯМЗ-530 производят на ПАО «Автодизель». Четырех- и шестицилиндровые моторы имеют современную конструкцию и высокие технические показатели, по которым не уступают самым передовым иностранным аналогам. При этом производство ЯМЗ-530 на 90% осуществляется в автоматическом режиме и из отечественных материалов. Уровень автоматизации на производстве двигателей ЯМЗ-530 действительно впечатляет. Так, все манипуляции с деталями проводятся без участия человека. Детали курсируют между станками по конвейерам, там, где невозможно использовать конвейер, работают манипуляторы...