В Запорожье на заводе осуществлялась переделка маленьких советских автомобилей в различные модели грузовиков, включая полноприводные. Это может показаться необычным – зачем превращать маленький автомобиль в грузовик? Однако в Европе был большой спрос на недорогие грузовики, способные перевозить небольшие грузы весом от 100 до 150 килограмм. С 1961 года на Запорожском заводе шла модернизация маленького советского автомобиля для создания разных грузовых версий. Работа началась с модели "Запорожец" ЗАЗ-965...

"Запорожец" ЗАЗ-968 был несомненно самым доступным и экономичным автомобилем в СССР. Однако те, кто мог себе позволить что-то более престижное, стремились выбрать автомобиль, такой как "Москвич" или даже "Жигули". Поэтому не было длинных очередей за автомобилями марки ЗАЗ. Владельцы "Запорожца" часто становились объектом насмешек со стороны тех, кто смог приобрести более престижные автомобили, их смотрели свысока. В целом, "Запорожец" был далеко не идеальным автомобилем. Например, он был склонен к коррозии...