Продолжаем изучать устройство нового магистрального тягача КАМАЗ-54907 «Континент». Мы уже писали о том, что главная задача, которая ставилась перед разработчиками машины — энергосберегаемость. Для этих целей были внедрены множество различных разработок по всем направлениям. В том числе внимание уделили и облегчению конструкции машины, ведь чем легче автомобиль — тем он экономичнее при движении. Понятно, что вся ультрасовременная техническая оснастка нового тягача — это дополнительный вес. Но, несмотря...

Все начиналось с разработки двух грузовиков капотного ЗИЛ-169 и безкапотного ЗИЛ-170, при активном участии главного конструктора автозавода ЗИЛ Анатолия Маври́киевича Кри́гера. Некоторые могут сказать, что ЗИЛ-170 скопировали International COF-220, отличия видны сразу, кабина похожая от МАЗ или КАЗ. Двигатель на International COF-220 рядный 6-и цилиндровый, рама грузовика прямая не суженая, электрооборудование на 12 вольт, тормозная система одноконтурная. Кабина, рама, мосты разработаны на автозаводе ЗИЛ и не скопированы, разработаны два варианта задней тележки грузовика...