Наверное на вопрос вынесенный в заголовок отвечу в самом конце публикации. А для начала расскажу об истории создания машины и о том, почему ЛуАЗ 969 часто называют первый отечественным переднепривоным автомобилем. Но началось все задолго до начала производства гражданской версии. Завод в Луцке и заводом то по большому счету никогда не был. Это были обычные ремонтные мастерские, которые преобразовали сначала в машиностроительный завод, который занимался производство техники для села, а потом неожиданно присвоили звание автозавода...

Знаменитый ЛуАЗ — 969 появился в 1966-ом году и сразу стал очень популярным внедорожником. Эту модель хорошо оценили охотники и рыболовы. Проходимый, неприхотливый. Но прогресс идет вперед, и уже к концу 70-х начал вставать вопрос о поиске замены для морально устаревшей модели. По некоторым данным прототип новой модели был построен в 1984-ом году. Техническую составляющую оставили практически прежней, но поработали над дизайном и сделали кузов из стеклопластика. Показ новой версии ЛуАЗа состоялся в 1989-ом году...