Ходовая часть трактора предназначена для сообщения ему поступательного движения и передачи на почву его веса. Она состоит из остова, движителя и подвески. Остов – основание трактора, связывающее все его механизмы в одно целое. По конструкции остов колесных тракторов может быть рамным или полурамным. Рамный остов представляет собой сварную или клепаную раму из балок различного профиля, на которую монтируют агрегаты трансмиссии и двигатель. Такой остов у тракторов Т–150К и К–701. Полурамный остов (тракторы МТЗ–80 и МТЗ–100) образуют балки полурамы для установки двигателя и корпус трансмиссии...

Современная сельскохозяйственная техника становится все более сложной и инновационной. В настоящее время все больше производителей предлагают для рынка высокопроизводительные тракторы, способные обеспечить фермерам высокие показатели качества и эффективности. В 2021 году в России произошел настоящий «бум» тракторов. На рынок вышло бесчисленное количество машин разного назначения и мощностного класса, в том числе и революционные тракторы на гусеничном ходу. В рамках крупнейшей Международной выставки...