Наконец-то можно своими руками пощупать так называемую цепь вариатора. При ближайшем рассмотрении она оказалось совсем не тем, что я себе представлял. По сути - это набор пластинок, собранный двумя металлическими лентами. Звеньев в ремне около 800-1000 штук. И каждое звено должно идеально совпадать по размеру с остальными. К тому же сплав очень износостойкий, ведь постоянные нагрузки не должны "плющить" ячейки, иначе возникут пустоты которые за счет люфта буду становиться все сильнее - вплоть до разрушения...

Вариаторная коробка передач – это обиходное название вариатора – коробки передач, не имеющей ступеней и обеспечивающей плавное нарастание или снижение передаточного числа. Благодаря такой особенности, вариатор максимально эффективно использует мощность силового агрегата, снижая тем самым расход горючего и увеличивая динамику авто. Схема вариатора была придумана еще в XV веке легендарным Леонардо да Винчи. Но первая машина с такой трансмиссией увидела свет в 50-х годах ушедшего века. Вариатор применялся на легковых моделях DAF, а потом перекочевал на машины марки Volvo...