Как устроен двигатель BAW 212 2.0 турбо (N20TG) — 238 л.с. для РФ, 410 Н·м. Чугунный блок, цепной привод, простой наддув. Надёжный, тянет хорошо, ремонтопригодный. В видео — показали, как устроен.
Турбояма: что должен знать о турбине каждый водитель?
Производители, в гонке за экономией и экологией, сделали ставку на турбированные моторы — сначала так было в дизельном сегменте, а сегодня мода пришла и в бензиновый сектор двигателестроения. Так что всё больше и больше водителей по всему миру сталкиваются с такой невиданной ранее железкой, как турбина. Что надо о ней знать и как правильно содержать, чтобы дольше прослужила? Подробности — на Quto.ru Придя прямо сейчас в автосалон, покупатель обязательно столкнётся с дилеммой: с высокой долей вероятности ему приглянется автомобиль, у которого будет мотор, оснащённый нагнетателем...