Ремень - один из главных элементов безопастности водителя и пассажиров. Он спасает много жизней, но мало кто знает, как он устроен. Перед вами обычный ремень с инерционной катушкой без пиропатрона. С двух сторон на нём стоят крышки: с одной натянутая пружина, а с другой шестерня с шариком, которая блокирует ремень при резком выходе и при наклоне. Они крепятся на пистонах, следует только надавить, и они вылезают. Шарик отвечает за блокировку ремня при крене автомобиля. Если автомобиль едет в крутую...

Автор статьи: AutoKontact.ru дата: 01.09.2019 Автомобильные ремни безопасности впервые были придуманы в 19 веке. Изобретатель летательных аппаратов Джордж Кейли планировал фиксировать такими ремнями пилотов в своих изобретениях. Уже в 20 веке специалисты в автомобилестроении придумали их использовать и в автомобилях. Первые двухточечные автомобильные ремни безопасности были созданы братьями Лиган в 50х годах XX века. Идею оценил по достоинству Генри Форд. В комплектацию автомобилей марки Ford ремни были включены в 1956...