Начнём с того, что в автомобиле присутствует радиатор термостата и радиатор печки. Когда двигатель авто запускается, то охлаждающая жидкость начинает проходить по малому кругу через термостат. Если в этот момент начинает работать печка, то охлаждающая жидкость сначала отбирается радиатором печи, а только потом отпускается в свой путь по малому кругу. В результате, охлаждающая жидкость циркулирует с малой скоростью, что является причиной увеличения времени для прогрева двигателя. Поэтому, если вам необходимо срочно ехать, но автомобиль ещё не прогрелся, можно отключить печку и тогда мотор достигнет отметки рабочей температуры...