Полный привод работает так: при проскальзывании колес первой оси, он передает крутящий момент на вторую ось. Так растет вероятность того, что колеса поймают дорожное полотно и автомобиль продолжит ехать так, как нужно водителю. При всех различиях между автомобилями разных марок полноприводная трансмиссия на подавляющем большинстве кроссоверов устроена похоже. В России доля кроссоверов и внедорожников постоянно растет. Как посчитали в «Автостате», по итогам 2023 года на рынке таких автомобилей уже две трети (66,5%) от общего объема продаж...

Когда выбираешь машину, часто обращаешь внимание на марку, цену или дизайн. Но есть ещё одна важная вещь — система привода. От того, как она устроена — передний, задний или полный — зависит, как машина ведёт себя на дороге. Иногда передний привод делает авто легче и экономичнее, а полный — лучше держит сцепление, особенно в плохую погоду. Чем отличаются эти системы, и что лучше выбрать, если ты ездишь по городу, по трассе или по бездорожью? Передний привод (FWD)** — это, пожалуй, самый популярный тип привода у современных легковых машин...