Мотошлем является одним из основных элементов экипировки райдера — вне зависимости от того, идет речь о дорожной или внедорожной технике. Его наличие обязательно: и по своду правил ПДД, и по закону здравого смысла. Поэтому предлагаем сойтись на том, что шлем нужен обязательно, без оговорок про «я падать не собираюсь» и «да на питбайке он не нужен» — и перейти к практической части. Не будем спорить: с некоторыми частями фуллэкипа действительно доступны альтернативные варианты. Например, для защиты...

Мы уже рассказали о видах мотошлемов и о том, как их подобрать. А сегодня расскажем (и покажем!!) само устройство шлема. Так что держись крепче - поехали!😎 1️⃣. Внешняя оболочка Время, когда внешнюю оболочку изготавливали исключительно из пластика давно прошло, но для низкокачественных изделий, выпущенных на подпольных китайских производствах, обычно используется именно этот материал, а это не безопасно! Оптимальным является сочетание композита пластмасс и стекловолокна. Не менее часто встречаются...

Мотошлемы изготавливаются по сложным технологическим процессам, который базируется на трех основных критериях: безопасность, комфорт и эргономичность. Жесткая и ударопрочная внешняя оболочка шлема в сочетании с внутренним слоем из EPS гарантирует максимальную безопасность при проникающих ударах большой силы. 1. Все начинается с оболочки... Все начинается с оболочки из углеродного волокна. В случае компании AGV, оболочки приобретаются на стороне: они отливаются третьей стороной перед отправкой к производителю в Мовену...