Наиболее распространенный вариант конструкции катализатора — установленный на выхлопной трубе блок в виде металлического бачка с двумя фланцами и трубкой лямбда зонда. Более сложные и редкие системы могут быть встроены в систему рециркуляции выхлопных газов, но это редкие конструкции для двигателей с очень высокой мощностью и крутящим моментом. Если посмотреть на катализатор в разрезе, то внутри блока можно найти две секции из цериевой керамики. Они пронизаны лабиринтами каналов с напылением на стенках...

Каталитический нейтрализатор устанавливается на все современные автомобили. Без него машина просто не пройдёт сертификацию по «экологии». Есть мнение, что в действительности катализатор не особо нужен, поэтому его стоит удалить при первой возможности. Рассказываем, так ли это, как устроен нейтрализатор и почему он может сломаться. Законы и штрафы, обслуживание и эксплуатация — подписывайтесь на канал и не пропускайте полезные для автомобилистов посты! Для чего нужен Катализатор или каталитический...