179 подписчиков
1,6K подписчиков
Дизели остаются самым распространённым типом двигателей для тяжёлой техники, в том числе железнодорожной. Почему именно дизельная тяга лучше прочих подходит для промышленных тягачей и поездов? Рассказываем, как совершенствовались дизельные моторы и как развивается отечественное дизелестроение в наши дни. Дизельная тяга Дизельный двигатель схож по устройству с обычным бензиновым, но есть несколько принципиальных отличий, которые делают его более подходящим для тяжелой техники, призванной испытывать огромные нагрузки...
2 подписчика
Всем привет). Сегодня я расскажу про работу дизельного двигателя и его плюсы и минусы. Дизельный двигатель имеет очень схожее строение с бензиновым двигателем за исключением некоторых особенностей. В отличие от бензинового двигателя, в дизеле нет свечей зажигания, смесь поджигается разогретым от быстрого сжатия воздухом. Может быть, вы видели видео, где в прозрачный тонкий и длинный цилиндр посещали металлическую стружку, затем вставляли в цилиндр поршень и ударом утапливаои поршень в цилиндр. При этом стружка раскалялась до красна. Этот же метод используется в дизельном двигателе. Отличия дизеля от бензинового ДВС Рассмотрим работу 4-тактного дизеля...