Подвесной мотор с гидро (или электро) подъёмником, это удобно. В зависимости от загрузки или режима глиссирования, можно "поиграть" тримом. Выбрать оптимальный уровень. Скорость выше, расход меньше. А когда швартуешься у мелкого берега - нажал кнопку, приподнял винт повыше. Казалось бы, одни плюсы. Но не всё так просто. В моторе с таким подъёмником, есть два минуса. Первый - не самый важный (это цена). Мотор с подъёмником стоит дороже. Ниже пример из магазина "Водник" (официальный дилер Suzuki)...

Гидролифт – это вовсе не бесполезная роскошь, если вы хотя бы изредка передвигаетесь на катере по мелководью. Как вы уже могли догадаться, механизм изменяет высоту навески мотора, то есть позволяет поднимать или опускать его в зависимости от условий эксплуатации. Множество судов эксплуатируются без гидролифта, и порою в нем действительно нет необходимости. Так давайте же разберемся, что это такое, как работает механизм и в каких случаях его крайне желательно ставить. Функционал гидролифта Правильно...