Всем здрасьте. Поговорим про двигатель, стоящий особняком в мире ДВС, так как получил достаточно большое распространение в серийных автомобилях и иногда в мотоциклах, в отличии от других моторов оригинальных конструкций, обходящихся без кривошипно-шатунного механизма. Придумали его конечно-же Немцы, сама идея пришла в голову Феликсу Генриху Ванкелю в 30х годах 20го века, однако конструкция мотора была далека от привычной нам конструкции РПД. Тем не менее, созданный в 1936 году прототип очень заинтересовал...

Вы когда-нибудь слышали о роторно-поршневом двигателе Ванкеля? Это уникальный тип двигателя, изобретенный немецким инженером Феликсом Ванкелем в 1950-х годах. В отличие от традиционного поршневого двигателя с возвратно-поступательным движением, в котором для выработки мощности используется серия движений вверх-вниз, в двигателе Ванкеля используется вращательное движение. Как работает двигатель Ванкеля? Роторно-поршневой двигатель Ванкеля использует ротор вместо поршня для сжатия топлива и воздуха в камере сгорания...