Не раз задумывался поменять двигатель. Было много вариантов, но в то время я у меня стояла, гнила газ 53 в рабочем состоянии без документов. Двигатель был полностью от капитален и работал без проблем. Задумал я тогда запустить газ 53 через пятилетнего простоя. Проверил масло, подкачал бензин, подцепил аккумулятор и к моему большому удивлению она сразу запустилась, работала без перебоев. Сразу пришла мысль, можно ли поставить этот двигатель на газель? Взял рулетку все померил. Теоретически все влезает, нужно только переваривать подрамник и как нибудь умудрится поставить радиатор...

Введение: ГАЗ-53 – это не просто грузовик, это символ эпохи, когда техника была такой же упрямой, как колхозный председатель, но такой же незаменимой, как утренний кофе для водителя. Его узнавали не по номеру, а по характерному тарахтению мотора и слегка прихрамывающей походке шофера, что возвращался с рейса. Почему этот железный конь вызывал столько эмоций – от любви до зубовного скрежета? Что делало его одновременно героем и антигероем советских дорог? Эта машина, как старый друг, была готова выручить, но могла и подставить в самый неподходящий момент...