Осевой люфт, довольно частое «заболевание» нижнего рычага отечественных авто, например, тот же ВАЗ 2110 . Возникает люфт тогда, когда кронштейн на кузове, к которому присоединяется рычаг, по какой-то причине разжался, и между рычагом и втулкой появился зазор, из-за чего сайлентблок начинает двигаться внутри рычага. Осевой люфт очень негативно влияет на работу передней подвески, поэтому быть его, разумеется, не должно. Если же люфт есть, его можно устранить несколькими способами. Во-первых, можно попробовать немного сжать кронштейн на кузове...

Некоторое время назад узнал интересный способ, при помощи которого можно устранить провисание дверей. Здравствуйте, уважаемые читатели!! Можно, конечно, просто купить петли на разборке, или вообще новые. Но для тех кто любит что-либо чинить своими силами, нет смысла тратить деньги. Итак, вот старые петли, которые нужно демонтировать: В месте крепления двух частей будет люфт, вы сразу его почувствуете. Именно из-за этого и происходит провисание двери. Нужно разобрать петлю. Для этого нужно срезать шляпку(на которую указывает стрелочка на фото) болгаркой и выбить шток...