Итак, в прошлый раз мы сняли с двигателя старые звездочки и цепь ГРМ, сегодня будем устанавливать новые. Для начала, заменим сальник коленчатого вала в передней крышке - за годы работы резина задубела и начало выдавливать масло. Выбиваем его подручным инструментом, зачищаем и обезжириваем посадочное место. Наносим тонкий слой высокотемпературного герметика на наружную поверхность сальника для лучшего уплотнения и подбиваем молоточком на место, используя старый сальник. Очищаем от грязи и старой бумажной прокладки место крепления передней крышки...

Для правильной настройки зажигания на ВАЗ 2106 необходимо выполнить следующие действия: 1. Открыть капот и найти распределительный вал двигателя. 2. Снять крышку распределительного вала, чтобы получить доступ к контактам. 3. Проверить положение поршня первого цилиндра, установив его в верхнюю мертвую точку (ВМТ). Для этого можно использовать специальную отметку на коленчатом валу или индикатор ВМТ. 4. Установить ротор распределительного вала таким образом, чтобы он указывал на контакт первого цилиндра. 5. Проверьте положение маркера зажигания - оно должно соответствовать значению 8-10 градусов до верхней мертвой точки (ВМТ)...