Приветствую всех на своём канале! Да давно я не писал статьи но этому есть причина. Меня мой друг попросил ему помочь, а именно он купил битую приору за 40к. Машина 2010 года в полном люксе. Моя задача была полностью все перекинуть в его ваз 2110. Так как в его машине стоит 8 клапанный двигатель, а в Приоре 16 клапанный да и ещё с кондиционером. Вот на такой машине мы проехали 165 км своим ходом. Начал я разбирать двигатель, труда не составило разобрал полностью за 8 часов На следующий день мы достали...

Регулировка клапанов необходима для обеспечения правильного зазора между клапанами и их рычагами. С течением времени этот зазор может изменяться из-за износа деталей, воздействия температуры и других факторов. Если зазор слишком мал, клапаны могут не закрываться полностью, что ведет к утечкам сжатия и потере мощности. Если зазор слишком велик, это может привести к чрезмерному износу и даже повреждению деталей двигателя...