УАЗ 469 – очень популярный автомобиль среди охотников, туристов и просто любителей активного отдыха. Прост в эксплуатации и надежен. Кроме того, отличается сравнительно не высокой ценой по сравнению со своими собратьями. Однако, как и почти всегда, в отечественных автомобилях (а в УАЗах – особенно) за бюджетность приходится расплачиваться комфортом. Впрочем, не будем забывать, что УАЗ 469 – это прежде всего автомобиль, разработанный для военных нужд. Вопрос о повышенном комфорте в салоне автомобиля при его проектировании не стоял, а значит, тюнинг салона УАЗ 469 — тема весьма актуальная...

Продолжаем усовершенствовать буханку. Поставил блок подрулевых переключателей. Повороты подключил без проблем. Долго думал как соединять дворники. В итоге решился. Нашёл вот такую схему в интернете: После этого стал по схеме резать провода от переключатель дворников. В магазине купил штекер. Провод за проводом отрезал от переключатель и сразу соединял к блоку переключателей...