Нет, я не сошел с ума, когда написал в своем Instagram о том, что вполне серьезно думаю над проектом кемпера на базе Лада Ларгус. Все так и есть, разве что я умолчал, что будет это не совсем обычный Ларгус... Давайте на чистоту!? В модельном ряду Лады я считаю самыми удачными только три автомобиля: Нива (та, что Легенда, а не Трэвел), Веста универсал и Ларгус. С Нивой все понятно. Универсал Веста просто получился симпатичным, а вот Ларгус по-настоящему универсален в применении, начиная городом и заканчивая малым бизнесом, для которого предусмотрен вариант "фургон"...

В середине мая АвтоВаз перезапустил производство Ларгуса, который не выпускался серийно два года. Цены оказались весьма не низкими, рекомендованные розничные цены на Ларгус стартуют с отметки 1 660 000 руб. Причём 1 660 000 руб. это цена за базовую версию, с 8-клапанным мотором. Цены на остальные версии будут объявлены позже, таким образом Ларгус стал дороже, чем даже Лада Веста. Вполне вероятно, что топовая комплектация Ларгуса будет стоить дороже 2 млн.руб. Традиционно для АвтоВаза, презентация...