Для многих встает вопрос , как усилить подвеску автомобиля. Для одних из-за сильных загрузок салона, для других по причине усталости пружин. Но каждый автолюбитель ищет способ приподнять свой авто. Есть куча различных приспособлений, проставок, кронштейнов, усиленных пружин (это достаточно дорого) ,но я бы хотел уделить внимание двум вариантам. Первый, это довольно популярные и часто встречающиеся автобаферы. Их очень сильно прорекламировали , и люди стали их скупать, так как и цена довольно низкая (от 200 рублей можно заказать в интернет магазинах)...

Каждый владелец заднеприводных Жигулей хотя бы раз в жизни задумывался о том, как сделать задний мост более стабильным и жестким, а управляемость автомобиля чуть более сбалансированной и сбитой. Еще бы, ведь та же "шестерка" начинает сильно крениться в поворотах уже при 60 км/ч. Разве это дело? Это совершенно не устраивало владельца одного ВАЗ-2106 из Украины, известного на Drive2, как Akkerman71. То, что вы видите на этих фотографиях - это экстремально модифицированная задняя подвеска, направленная на значительное повышение её жесткости...