Коэффициент "Бонус-малус" (КБМ) оказывает значительное влияние на итоговую стоимость полиса обязательного страхования гражданской ответственности (ОСАГО). С каждым годом безаварийного вождения его значение уменьшается, однако, многие водители сталкиваются сталкиваются с проблемами после замены прав. Новые данные не определяются по базе, поэтому коэффициенту присваивается базовое значение. Правильные и своевременные действия водителя позволяют избежать подобной неприятности. Статья будет полезной?...

КБМ расшифровывается как «коэффициент «бонус-малус». Это коэффициент, который включается в формулу расчета стоимости полиса ОСАГО. Альтернативное название — «коэффициент безаварийного вождения». Как видно из названия, при формировании цены учитывается количество ДТП клиента. Водителей-аккуратистов поощряют, лихачей наказывают рублем. Так, если последние десять лет человек отъездил без инцидентов, полис обойдется более чем вдвое дешевле. И наоборот, для лихачей заветный документ будет стоить тем дороже, чем чаще страховая возмещала ущерб потерпевшей стороне...

КБМ уменьшается по мере накопления безаварийного страхового стажа. Соответственно, единственный способ уменьшить КБМ — это не допускать страховых случаев, то есть не быть виновником ДТП. КБМ водителя обновляется ежегодно 1 апреля и учитывает количество страховых случаев за предыдущий год, с 1 апреля по 31 марта. Установленный 1 апреля КБМ действует на протяжении года и применяется ко всем полисам, оформленным в этот период. Сведения и изменения в АИС ОСАГО загружаются только страховщиками, с которыми был заключён договор ОСАГО...