За много лет работы с автомобилями я заметил одну тенденцию. В какой бы комплектации изначально не был автомобиль – базовая или полный фарш, в 90% случаев владелец захочет в нем что-то изменить, доработать или просто подогнать под себя. В конечном счете мы всегда хотим чего-то большего или какой-то индивидуальности. И я такой же. Сегодня со мной в обзоре будет Лада Веста седан в люксовой комплектации. Несмотря на это, я нашел что в нее добавить и изменить, чем и хотел с вами поделиться. Это будет ТОП-15 доработок Лады Весты...

Lada Vesta имеет улучшенную жесткость кузова, которая, по заявлению производителя, снижает шумы, вибрации и общую деформацию во время эксплуатации. Испытания показали, что даже после 80 тыс. км пробега потеря жёсткости кузова незначительна, что сохраняет его стабильным на долгий срок. Друзья, напишите, сталкивались ли вы с проблемой управляемости Весты, хотели бы её улучшить? Тем не менее, нагрузка на зону крепления передних опор подвески остаётся актуальной проблемой, особенно для тех, кто использует автомобиль в динамичном стиле вождения...