Доброго дня или иного времени суток, уважаемый читатель. Сегодня, наконец, у меня дошли таки руки до изготовления передней подвески для самодельного детского багги, за строительством которого вы наблюдаете последнюю пару недель. Забегая немного вперед скажу, что крепления рычагов передней подвески уже готовы и приварены на переднюю тумбочку рамы. Соответственно, рычаги подвески будут делаться под вполне определенный размер. Поскольку у нас делается небольшой, но все же багги, то и подвеску мы будем делать как бы спортивную...

Первый шаг к езде боком это заварка редуктра, сказано — сделано, взял из зипа редуктора 2101, с парой 4.3, заварили с другом полуавтоматом. Второй шаг это выворот. Рынок завален предложениями по вывороту на жигули, по сути все они разделяютс на 2 вида: -красноярский конфиг(перевареный верхний рычаг или сделаный с 0 на трубе + сошка укороченная максимально под супорт +соответственно сгоны под это дело) -комплектный выворот на рычагах разных производителей: clubturbo, turbotema, свингер(stinger), tuningprosto,...