Каждый владелец Калины рано или поздно сталкивается с завоздушиванием системы охлаждения (бульканье под панелью). Особенно это заметно зимой, когда хочется тепла в салоне авто. Но тепла нет, а при включении печки на холостых оборотах дует прохладный воздух. Но стоит поднять обороты двигателя, как тепло снова возвращается. Удаления воздушной пробки хватает на сутки, затем все становится как и было. Мною была немного доработана система охлаждения личного авто Калина Е-газ, а именно добавлен гидрозатвор в штуцер расширительного бачка...

Самой главной и основной причиной, почему течет радиатор печки на LADA КАЛИНА: это конденсат, образующийся от испарения антифриза нагретого двигателем, на крышке расширительного бачка, который, стекая...

Ну вот. 3 месяца мучений позади. Я победил холодную печку в Калине. Началась история с того, что на одной из машин нашего автопарка (на калине) стало холодно в салоне. Как никак осень, ближе к зиме уже. Думаю, мало кому понравится ездить в холодном автомобиле в холодную погоду. Так вот, я решил начать с малого - проверить основные детали, которые влияют на работоспособность системы охлаждения, а именно с проверки помпы, термостата и радиатора печки. Термостат проверить легко. Достаточно отпустить его в любую тару с водой, нагреть и посмотреть, открывается термостат или нет...

При утечке ОЖ через место стыковки резиновых патрубков, проблема заключается в плохой затяжке хомутов. Проблему можно легко устранить самому. Что для этого нужно: Что не нужно: Для доступа к хомутам надо снять корпус воздушного фильтра. Смотрим рисунок А: Переходим к рисунку Б: Теперь переходим к затяжке самих хомутов: Можно хомуты закручивать отверткой, но гораздо удобней накидным ключом на 8. На расширительном бачке хомуты легкодоступны всегда (зеленая стрелка, рис. Б). На рисунке В самый неудобный от расширительного бачка (красная стрелка)...