Всем дорого дня! С недавнего времени у меня появился автомобиль на котором есть очень важный для работы двигателя датчик! , под название Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). С помощью этого датчика блок управления автомобиля видит какое количество воздуха поступает в систему питания и соответственно вносит корректировки в работу форсунок. Это один из важнейших датчиков в системе. Из за его неисправности могут быть такие симптомы как: большой расход, рывки при езде, не стабильная работа двигателя...

Всем привет дорогие друзья! Недавно один мой знакомый, владелец инжекторной ВАЗ 2109 задал вопрос: Должна ли заведенная машина при отключении датчика ДМРВ (датчик массового расхода воздуха) сразу заглохнуть или еще чуть поработать? Скажу сразу без всякой воды. На инжекторных современных автомобилях сразу при отключении датчика ДМРВ на панели загорается ЧЕК, т.е ошибка. После этого мозги автомобиля переходят в режим по умолчанию, так называемый аварийный режим. Чек горит, но двигатель не глохнет...