Кабриолет сегодня это дорогостоящая игрушка с очень ограниченным функционалом. Однако это было не всегда так. Что бы понять это, наверное стоит кинуть взгляд назад, к истокам автомобилестроения. Ведь на заре автомобилизации, а напомню, что первый патент на самобеглую тележку Карл Бенц получил в далеком 1886 году все, все без исключения автомобили были кабриолетами или даже родстерами. Лишь к середине 20-х пришло понимание — закрытый автомобиль гораздо удобнее и комфортнее наконец. Сегодня я расскажу...

В очередной раз путешествуя по автомобильным свалкам в поисках необходимых деталей для одного из своих автомобилей, наткнулся на интересный экземпляр. Смотрите сами! Крыши нет, но не кабриолет) Звучит загадочно, но на самом деле все намного проще...