По мнению многих автовладельцев, к самому проблемному двигателю Киа Спортейдж (Kia Sportage) с малым ресурсом до замены, а также критическими заводскими болячками в виде задиров в цилиндрах и масложора по праву относится бензиновый атмосферник объемом 2.0 литра на 16 клапанов с распределенным впрыском МПИ мощностью 150 лошадей заводской серии G4KD. Сравнивая двигатель Киа Спортейдж (Kia Sportage) серии G4KD объемом 2.0 литра с серией G4KA 2.0 MPI, на базе которого построен рассматриваемый силовой...

Когда только приобрёл свою красавицу «KIA SPORTAGE», по утрам стал замечать странный стук. Звук этот исходил от пары гидрокомпенсаторов. Причём, как только двигатель прогревался до нужной температуры, стук исчезал. Приятели, которые сталкивались с подобной ситуацией, говорили, что такой звук – допустимая норма и нервничать по этому поводу не стоит. Но чувство неудовлетворённости меня не покидало: «Ну не должно ничего стучать в абсолютно новой машине!» – в этом я был убеждён на все сто процентов. Многие на этот стук закрывают глаза...