При замене амортизаторов нередко забывают об их защитных комплектах — пыльниках и отбойниках, особенно если на них нет заметных дефектов. Даже в автосервисах защитный комплект порой переставляют со старых амортизаторов на новые, существенно снижая срок их службы. Рассказываем почему. Зачем амортизатору защитный комплект В конструкции любого амортизатора есть съёмный пыльник и отбойник, составляющие защитный комплект. Они могут быть как двумя отдельными деталями, так и единым целым. Пыльник и отбойник не входят в комплект поставки амортизатора — защитный комплект всегда приобретается отдельно...

Всем привет, хочу рассказать про убирание отбойников на приоре на стоковых пружинах и на пиленых. Отбойники нужны для того чтобы увеличить срок жизни стойкам, ну это на стоковых пружинах, а на пиленых отбойники срезают полностью или несколько кружков чтобы отрабатывала подвеска. Отбойников существует несколько видов: — Стандартные; — Для трассы; — Для спортивных автомобилей; — Для комфортной езды. К несчастью, многие продавцы автомобильных запчастей не уточняют, к какому классу относится тот или иной отбойник...