Абсолютное большинство открытий новых автосалонов в Сибири в 2022 году касалось китайских брендов. Дилеры стремились быстрее найти замену привычным европейским и японским маркам. Их не смущал ни дефицит отдельных китайских брендов автомобилей, ни риски ценовых войн при наличии нескольких дилеров одного бренда в регионе, и, как следствие, минимизация маржи. По факту далеко не все участники рынка смогли эффективно выстроить работу с китайскими брендами, а многие уже испытали разочарование. В чем причины ─ в материале «Континент Сибирь»...