Покупка первого мотоцикла — событие волнительное. Хочется сразу «дать угла», показать, на что способен байк, и рвануть навстречу ветру. Но если ты хочешь, чтобы твой мотоцикл прослужил долго, без лишнего ремонта и проблем — обкатка нужна. И это не формальность, а реальный этап, который определяет судьбу мотора. Зачем нужна обкатка? Новый двигатель — это ещё не притёртые детали. Поверхности цилиндров, поршней, колец, клапанов и других компонентов должны адаптироваться друг к другу. Обкатка позволяет это сделать без перегрева, задиров и чрезмерного износа...

Представьте себе, что вы садитесь в новый для вас автомобиль, например, взятый в каршеринге, и не можете отрегулировать положение сиденья, угол наклона спинки, зеркал или рулевого колеса. Абсурд, правда? А ведь именно так некоторые люди поступают со своими мотоциклами. Они покупают мотоцикл и, кроме настройки зеркал, ездят на нем как есть, не подозревая о том, что можно быстро и легко отрегулировать его для повышения комфорта, а также для более удобного и интуитивного управления мотоциклом. Любой...