У Mitsubishi Pajero IV огромный и совершенно бесполезный багажник. Если вы, конечно, не садовод и не строите дачу. Для путешествий он не подходит от слова «совсем». Купив машину, я так и не смог найти способ закрепить огнетушитель и аптечку — всё болталось и летало по багажнику, как известно что в проруби. Нужен был нормальный органайзер, который позволил бы разложить всё по полочкам и надёжно закрепить. И заодно решить проблему ровного пола, из-за которой в Pajero нельзя спать в полный рост — мешает сложенный второй ряд сидений...

Рама, мосты, жесткие блокировки, понижайка – так строили раньше. В наш век настоящих внедорожников остались единицы. С каждым обновлением думаешь: как бы не испортили машину. И вот летом обновился Mitsubishi Pajero Sport. Проверить насколько он изменился, я отправился на дороги Урала. Пора подвести итоги, назвать все плюсы и минусы за 6000 км. Pajero Sport 3 поколения представлен в 2015 году. Начнем с внешности. Теперь Pajero Sport сделан в общем стиле новых Mitsubishi. Граненые формы, острые грани, как на L200...